题：陈浩：碳纤维赛道上的青年“技术尖兵”
新华社记者唐成卓
初见陈浩时，人们往往很难将眼前这位戴着眼镜、略显腼腆的“95后”小伙，和“拥有17项国家专利”“曾参与170余项技术攻关”这些成绩联系起来。
在吉林化纤集团吉林碳谷碳纤维股份有限公司的车间里，纺丝设备平稳运转，一缕缕洁白轻盈的碳纤维原丝从喷丝板喷出，工程师陈浩正俯身查看设备参数。
这位青年工程师，已在国产碳纤维赛道上深耕近十年。在同事们眼中，陈浩是一名“技术尖兵”，在充满挑战的碳纤维领域，不断向着“无人区”开拓。
在吉林碳谷碳纤维股份有限公司车间，工程师陈浩查看碳纤维原丝质量。
碳纤维，轻如铝、硬胜钢，被誉为“黑色黄金”，是航空航天、新能源等领域的重要材料，是许多大国重器的“黑金骨架”。
将石油中提炼出的丙烯腈，通过聚合、纺丝、氧化、碳化等上百道精密工序，最终变成强韧又轻盈的碳纤维，每一步都充满挑战。而高性能碳纤维生产技术则更是难度大、壁垒高，曾长期被国外垄断。
陈浩的工作，正是聚焦于这条产业链最上游、也是最核心的环节之一——碳纤维原丝的研发与生产。“原丝之于碳丝，好比地基之于大厦，原丝质量过关，碳纤维才能好。”这句话常被他挂在嘴边。
曾几何时，业内普遍认为“湿法工艺无法生产高端碳纤维”，以干喷湿法生产高性能碳纤维原丝，更是鲜有先例可循。而为进一步丰富产品品类、抢占更多元赛道，企业又开始聚力升级湿法工艺、攻关干喷湿法技术。
海南启动出租车服务质量专项治理行动
海南日报讯4月30日，记者从海南省交通运输厅获悉，为全面规范海南省出租汽车经营服务行为，省交通运输厅、省旅游和文化广电体育厅联合印发专项行动方案，即日起在全省范围内开展出租汽车服务质量专项治理行动，通过强化多部门协同监管，加强服务质量类违法行为治理，压实巡游车企业、网约车平台企业主体责任，进一步提升出租汽车服务质量，不断增强群众出行满意度。针对出租车驾驶员运营服务方面可能存在严重违法违规的经营行为，海南将依法依规严肃处理。具体包括，巡游车拒载、绕道、议价、宰客、甩客、辱骂乘客、强行拼客拉客、违规收费、漫天要价、不打表计价、私改计价器等行为；网约车线下揽客、无故爽约、提供服务车辆和驾驶员线上线下不一致等行为；车内吸烟、车内异味、不按乘客要求使用空调、车容车貌不整洁、服务态度差等行为；餐饮店、旅游景区等商户与出租汽车司机勾结拉客返点、诱导消费、坑蒙游客等
“以前的技术攻关是摸着石头过河，而这一领域几乎没有‘石头’可摸，只能我们自己来不断试错。”陈浩说。
当第一束洁白合格的原丝缓缓下线，陈浩牵头研发的干喷湿法T800级高性能碳纤维原丝产业化技术取得成功，这位年轻的工程师激动得热泪盈眶。从这一突破出发，国产碳纤维的国际竞争力再次迈上新台阶。
图为吉林化纤集团生产的碳纤维原丝产品。新华社记者 唐成卓 摄
在陈浩看来，技术攻关永无止境。技术突破只是第一步，如何让产品质量更优、成本更低、生产更智能，是他持续思考的课题。
2023年4月，公司3万吨高性能碳纤维原丝项目启动，作为项目组核心成员，陈浩深入研究图纸、梳理工作流程，陆续发现并牵头解决设计问题100余项，避免了后续返工和工期延误。
“那段日子，陈浩白天盯施工、晚上改图纸，吃住都在车间，都没怎么见他出去过。”同事沈怀宇回忆说。不到一年，随着项目建设与设备安装工作完成，产线一次开车成功。
随着国内风电产业的蓬勃发展，更长、更稳、更强韧的风机叶片成为行业普遍需求，而用大丝束碳纤维制成叶片主梁，是最优解。陈浩再次勇挑重担，着手主持大丝束研发。
他与团队成员们一道，成功开发并持续优化25K、35K、50K等系列产品，性能稳定、成本可控的大丝束碳纤维满足了市场需求，助力我国打造超长风电叶片。
让“大风车”转得更稳、让各色运动装备更轻盈、让“大国重器”更坚韧……这位碳纤维领域的青年“技术尖兵”，用劳动者的坚韧与创造力，推动国产碳纤维不断向高端化迈进。
在无数像陈浩一样扎根一线、默默奉献的劳动者努力下，2025年，吉林化纤集团碳纤维产销量跃居全球第一。如今，全球每卖出4吨碳纤维，就有超过1吨来自吉林。（唐成卓）
原创文章，作者：帽子软件，如若转载，请注明出处：https://www.maoziapp.com/108766.html
