“3·21”东航飞行事故核心区新修进场便道 保障人员及物资运输畅通

　　受强降雨影响，“3·21”东航航行事故焦点区域形成了部门积水深坑，对搜救事情造成了一定影响。

　　为了保障职员及物资运输流通，22日下昼起，现场就最先修建500多米的进场便道，住手现在，新修蹊径已基本流通。

　　总台央视记者 王世玉：我现在的位置是广西梧州藤县莫埌村的入口，也是通往事故焦点区的一条必经之路。人人看到在我死后的货车正在举行物资的装卸，装卸的物资是竹排。为什么要举行竹排的运输呢？由于(现场)从昨天晚上最先就一直在降雨，可以看到路面异常泥泞，在焦点区内通行更是异常难题。施工职员想到用竹排铺满在路面上，利便物资和职员的运输和通行。

辽宁新增9例本土确诊病例和134例本土无症状感染者

据辽宁省卫健委网站消息，3月23日0-24时，辽宁省新增9例本土新冠肺炎确诊病例，其中沈阳市报告1例、大连市报告2例、锦州市报告1例、辽阳市报告1例、铁岭市报告2例、盘锦市报告1例、葫芦岛市报告1例；新增134例本土无症状感染者，其中沈阳市报告31例、大连市报告37例、锦州市报告1例、营口市报告64例、葫芦岛市报告1例；新增1例境外输入无症状感染者，为大连市报告。

　　中交二公局七公司副总司理 郭兆亮：现在这所有的都要举行二次或者三次转运，甚至人工扛着才气进去，今天(23日)需要的人就稀奇多，主要就是靠人工在这扛着已往的。

　　记者：从昨天(22日)最先我看咱们挖掘机就在内里了，现在开路的希望怎么样了？

　　中交二公局七公司副总司理 郭兆亮：那时投入了6台挖掘机，我们今天(23日)累计已经到达100多人，在这里全力以赴保证流通。开路主要是为了买通去事故焦点区的路，保证事故观察和救援的稳步开展。

【编辑:程子倬】 ,